首页 > 新闻中心 > 工程机械下乡可行性分析
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继“家电下乡”、“旅游下乡”之后,目前国家又推出了“汽车下乡”。随着相关措施的出台和活动的展开,全国上下顿时掀起了一股“下乡”热潮。这一导向也刺激了关于“工程机械下乡”的想象。
新农村建设由此起步开局。在一系列利好政策的驱动下。农村市场对工程机械行业仿佛又一次伸出了召唤的手。据悉,今年国家财政支农资金增量要高于上年,国债和预算内资金用于农村建设的比重要高于上年,其中直接用于改善农村生产生活条件的资金要高于上年,并逐步形成新农村建设稳定的资金来源。同时,随着农村劳动力的进一步转移,促使土地的经营权将向部分农民集中,土地规模就会逐渐的扩大,随之而来的将是大规模的农村基本设施建设,这给农村工程机械市场带来的发展空间是无法具体估计的。因此,从实际需要出发,工程机械也有下乡的必要,国家财政应该考虑予以政策倾斜。
首先农村要进行大范围的中低产田的改造,改造过程中的挖掘、铲运、平土等工作需要大量的工程机械。尽管2004年国家粮食产量有了恢复性增长.但是粮食播种面积却不断在减少,保障粮食增长的配套农田水利设施老化失修的状况十分严重。为此。2004年投资136.1亿元,主要的支持和解决与“三农”问题密切相关的水利工程建设。据悉,从2005年国家增加了农村水利基本建设的投资力度,并保持今后每年增长一定额度,这将促生一场农村水利建设的高潮。水利建设要修渠建坝,其中很大一部分工作量是必须由挖井机、挖沟机、挖掘机、推土机、装载机等各种工程机械设备来完成。
另外一个推动农村工程机械市场的因素是公路建设。国家发改委副主任张晓强不久前在全国农村公路工作座谈会上透露,对于“十一五”农村公路建设,给予高度重视和政策倾斜,准备投入1000亿元用于支持和引导交通持续快速发展。
据介绍,根据国家《农村公路发展规划》,本世纪前20年,农村公路建设总体目标是:全面完成“通达”“畅通”公程,具备条件的乡(镇)、行政村通沥青(水泥)路,基本形成较高服务水平的农村公路网。农民出行快捷、安全、舒适.适应全面建设小康社会的总体要求。到2020年.总投资在1.5万亿元左右,即每年1000亿元。确实用于工程的费用约占70%,即每年700亿元左右。设备购买力,一般为工程投资的7%一8%,按7%计算,未来15年内,为农村公路修建需要购买机械设备约600亿~700亿元,即每年40亿一50亿元左右,这是一个不可忽视的大市场。
业内人士分析认为:与大中型工程机械相比,适合农村使用的小型机械品种少了很多.主要是装载机、挖掘机和挖掘装载机。农村市场对工程机械的需求集中在农田、水利、建筑等方面,主要是土石方的铲运装卸。小型装载机、挖掘机和挖掘装载机等产品能够满足现阶段的市场需求。而其他品种的工程机械暂时不会出现大量的需求,即使有需求也容易被大中型工程机械替代,如压路机、推土机等。但是。农村市场对这类产品的大量需求是暂时的,随着农村建设规模的扩大和农民收入的提高,对工程机械的需求将会出现分化,大中型工程机械占有比例将会逐步提升。针对现阶段农村市场的需求.制造商应该集中精力进行细致研究,从中找出更多的细分市场,开发研制较好满足细分市场需求的多功能快速换装工具,实现一机多能,效益满意化。
据了解,目前在我国农村,工程机械主要是用于改土、低产田改造和挖沟等工作的平地机、推土机、装载机、开沟机等都属于农田基本建设机械。这些工程机械大致可以分成两大类:前茅类是以拖拉机作为动力,配上各种工程机械机具,用于农田基本建设或者工程建设的工程机械;另一类就是把传统工程机械进行简化和小型化。因为工程机械价格远高于农业机械,应用于农村市场,农民没有那么高的购买能力和使用水平,农民希望机械只要具备一些基本的功能就行了,不要求很高的舒适性和技术性。因此,工程机械制造商要进入农村市场也必须有竞争意识,针对市场需求开发出适销对路的产品,而不是将现有的产品直接推向农村。比如,价廉物美始终是农产品竞争的一个重要因素,价格的基础是成本,降低成本才能降低价格。所以,建议工程机械制造商到农村进行实地考察.设计出简易、实用的产品满足农村市场需求。